 |
Van de de Luchtopschorting van Mercedes w251 de Schok Absorbe R320 R350 R500 2513203113 A2513203013 A2513203113
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | tech master |
| Modelnummer: | 2513203113 A2513203013 A2513203113 |
| Certifiion: | TS16949 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | 200USD/PCS |
| Verpakking Details: | standaard |
| Levertijd: | 3-7 dagen |
| Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 1000 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| kleur: | standaard | ||
|---|---|---|---|
| Hoog licht: | de schokbrekers van de luchtopschorting,stutschokbreker |
||
Productomschrijving
Van de de Luchtopschorting van Mercedes w251 de Schok Absorbe R320 R350 R500 2513203113 A2513203013 A2513203113
Schokbreker voor stut van de de luchtopschorting van Mercedes-Benz Airmatic de Voor voor OEM 2513203113 A2513203013 van Mercedes w251 R350 R320 R500 R63 AMG
|
De auto maakt |
|
2010 Mercedes-Benz R350 allen |
|
Details |
|
|
Puntnaam |
Schokbreker |
|
de auto maakt |
Mercedes-Benz R320 R350 R500 R63 AMG 2006-2010 |
|
OEM |
2513203113 A2513203013 |
|
Merknaam |
Technologie-Meester |
|
Plaats van oorsprong |
Guangdong China |
|
Voordelen |
OEM leverancier. |
|
Contact de V.S. |
Teller Chan
Skype: markerchan023
Viber: +8613531421489
Telefoon: +8613531421489
WhatsApp: +8613531421489 |
Onze Diensten
1. Antwoord uw onderzoek in 24 werkuren.
2. OEM, kopersontwerp, verleende de diensten van het kopersetiket.
3. De exclusieve en unieke oplossing kan zijn verstrekt goed aan onze klant door ons - opgeleide en professionele ingenieurs en personeel.
4. Speciale die korting en bescherming van verkoopgebied aan onze verdeler wordt geboden.
. geschikte levering 5
6. De goede naverkoopdienst
7. Fabrieksprijs
Bedrijfsinformatie
Is Hoofd Autodelen Co.ltd van Guangzhuotechnologie een professionele fabriek in het producting van de delen van de luchtopschorting (de luchtlente, Luchtstut, Schokbreker, Luchtcompressor, Stuurbekrachtigingpomp, sturend rek, Controlewapens…) en opschortingstoebehoren, vooral voor Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincon, Ford.
Teller Chan
Skype: markerchan023
Viber: +8613531421489
Telefoon: +8613531421489
WhatsApp: +8613531421489
om u de beste dienst aan te bieden, te verstrekken gelieve vriendelijk ons de volgende informatie:
1. Automerk 2. OEM delennummer 3. Ordehoeveelheid 4. Het verwachten van levertijd
Als u niet de producten vond wilt u, kunnen wij volgens uw steekproef of specifiies en modellen vervaardigen.
Voor verdere informatie, welkom om ons te contacteren.
Opschorting
De opschorting is het verband tussen de weg en het autolichaam. De baan van de opschorting moet, zo ver mogelijk op een gecontroleerde die manier, de trillingen van het wiel en het autolichaam verminderen door een ongelijke weg of veranderingen van richting wordt veroorzaakt. Elke poging moet worden gemaakt om deze trillingen aan het autolichaam te verhinderen worden overgebracht om het schommelen te verminderen, werpend en duikend te vermijden en slingerend, optimale wegcontact en tractie met minimummisstap te verzekeren. Het opschortingssysteem bestaat uit een waaier van componenten, met inbegrip van de lagers van de stutsteun, de lentes, schokbrekers, koppelstangen (koppelingsstaven), stabilisatoren, assteunen, wiellagers, opschortingswapens (controlewapens en trekkrachtstaven), radremmen, randen, banden, definitieve aandrijving en leiding.
Schokbrekers en hoe zij werken
De schokbrekers verminderen en vertragen de trillingen van de lentes, wat is waarom technisch zij correct als trillingsdempers worden bedoeld. De trillingsdempers zetten kinetische energie in thermische energie om door vloeibare wrijving. Dit impliceert de stroom die van olie door de kleppassages worden vertraagd binnen de demper.
Hydraulische Schokbreker
De hydraulische schokbreker verstrekt zijn het bevochtigen actie door olie, onder druk, door kleppen over te brengen die de oliestroom beperken.
De het bevochtigen actie van een hydraulische schokbreker komt uit het overbrengen van olie, onder druk, door kleppen die de oliestroom beperken. De weerstand tegen motie is laag wanneer de zuiger zich langzaam en hoogte beweegt wanneer zijn snelheid hoog is.