Van de de Luchtblaasbalg van BMW E61 Achter van de de Luchtopschorting de Lentesoem 37126765602, 37126765603
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | T/M |
Modelnummer: | BMW E60 E61 37126765602 |
Certifiion: | TS16949 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 10pcs |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Ingepakt in karton ten eerste, en dan versterkt met houten geval voor buitenverpakking |
Levertijd: | 10 ontvingen de werkdagen na uw betaling |
Betalingscondities: | T / T, Western Union, Paypal |
Levering vermogen: | 3,000pcs per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Type: | De Lente van de luchtopschorting, Luchtblaasbalg, Luchtkussen | Maat: | OEM Norm |
---|---|---|---|
Voorwaarde: | Gloednieuwe | Positie: | Achterkant |
Schokbrekertype: | Gas-Filled | Automerk: | BMW E60 E61 |
OE NO.: | 37126765602, 37126765603 | Garantie: | 12 Maanden |
Functie: | Absorbeer de trilling van de auto | ||
Hoog licht: | automobielluchtopschorting,de lentes van de autoopschorting |
Productomschrijving
Van de de Luchtblaasbalg van BMW E61 Achter van de de Luchtopschorting de Lentesoem 37126765602, 37126765603
Snelle Details:
Beschrijving: De Lentes van de luchtopschorting voor van de de Luchtblaasbalg van BMW E61 Achteroem 37126765602, 37126765603
Model: Voor BMW 5 Reeksen E60 E61 37126765602 37126765603 37 12 6 765 602
OEM: 37126765602 37126765603 37 12 6 765 602 37 12 6 765 603
Voorwaarde: Gloednieuw
Montagepositie: Achterlinkerzijde en Recht
Materiaal: Rubberstaalaluminium
Toepassing: BMW E60 E61 5 Reeks 2002-2010
Garantie: 12 maanden
Levering: 3-7 dagen na het ontvangen van betaling
Brutogewicht: 6 kg
Toepassing:
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
2010 | BMW | 525i | F1 Sedan 4-deur | 2.5L 2497CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | F1 Sedan 4-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | F1 Sedan 4-deur | 4.8L 4799CC 293Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | De 4-deur van de Lujosedan | 2.5L 2497CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | De 4-deur van de Lujosedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | Hoogste Sedan 4-deur | 2.5L 2497CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | Hoogste Sedan 4-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 525i | Hoogste Sedan 4-deur | 4.8L 4799CC 293Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 528i | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2996CC l6 |
2010 | BMW | 530i | F1 Sedan 4-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 530i | De 4-deur van de Lujosedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 530i | Hoogste Actieve Dynamische Sedan 4-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 530i | Hoogste Sedan 4-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 550i | Actieve Dynamische Sedan 4-deur | 4.8L 4799CC 293Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 550i | De 4-deur van de basissedan | 4.8L 4799CC 293Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2010 | BMW | 550i | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.8L 4837CC V8 |
2009 | BMW | 525i | De 4-deur van de basissedan | 2.5L 2494CC 152Cu. In. l6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
2009 | BMW | 528i | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2996CC l6 |
2009 | BMW | 530i | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.0L 2996CC l6 |
2009 | BMW | 550i | De 4-deur van de basissedan |
het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.8L 4799CC V8 |
Luchtopschorting
De luchtopschorting is een type van automobielopschorting die de luchtlentes in plaats van de conventionele staallentes gebruikt. De openingen met computer op de luchtlentes, opschortingssensoren, en een luchtcompressor aan boord staan het systeem toe om rithoogte te handhaven en de de ritkenmerken van de opschorting te variëren.
De luchtlente
De luchtlente is een rubber en stoffenblaas die luchtdruk houdt om een lading te steunen en passagiers en lading te isoleren van de schok van motie die door wegonregelmatigheden wordt veroorzaakt. Aangezien de luchtdruk stijgt, kan de luchtlente meer lading steunen terwijl het de lentetarief stijgt. Groter de luchtlente, kan groter de maximumlading het steunen.
Verpakking & het Verschepen
Verzending:
1. Voor steekproefhoeveelheden, zullen wij normaal de delen binnen 5-7 dagen verschepen nadat de betaling wordt ontvangen.
2. De delen kunnen door DHL/EMS/TNT/FedEx/UPS of andere speciale methodes worden verscheept.
Wij zullen het voor u schikken als u geen voorkeur op de expresvrachtvervoerder hebt
Verpakking:
Het verschepen door de Lucht: ingepakt met sterke kartondoos; verpakt met warweproofmateriaal.
Het verschepen door Oceaan: de pallet en het houten geval zullen indien nodig worden gebruikt.
Bedrijfsinformatie:
Is Hoofd Auto de Delenco. Ltd van Guangzhoutechnologie een professioneel bedrijf die zich in zich het ontwikkelen specialiseren, en de delen van de luchtopschorting veroorzaken uitvoeren, zoals, de luchtlente, luchtstut, luchtschokbreker, luchtcompressor, stuurbekrachtigingpomp, sturend rek, controlewapens, andere vervangstukken en opschortingstoebehoren, vooral voor Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Lincoln, en Ford. Wij leveren ook andere modellen van de delen van de luchtopschorting en een reeks hoogwaardige zware lentes van de vrachtwagen voor en achterlucht.
Als u om het even welke vragen hebt, gelieve te voelen vrij om met ons te contacteren. Wij zouden zeer blij zijn om u te helpen. Wij zullen aan u binnen 24 uren terugkeren of zullen aan u onmiddellijk terugkeren.
Contactnaam: Sherry Cai
Skype: cai.sherry11
Mobiel: 86-13570529437 (WhatsApp)